時間已經進入四月，電動三輪車行業本該進入傳統的旺季，但由于受疫情影響，今年的市場顯得格外冷淡。不過，以宗申、金彭、淮海、歐皇為代表的電動三輪車企業則開啟了新一輪布局，試圖在這一特殊時期實現新突破?，F在，一起來看看他們都在布局什么？
一、宗申在布局什么？
最近的宗申，則加大了三開貨運車型的打造，其更是推出了兩款新品車型，包括大象與戰劍系列。以大象為例，其采用了24管控制器，使得車輛起步有力，加速更快。而后橋更是采用了加粗加厚橋殼，使得承載力提升20%。最后，該車前減震更是選配50內（外）彈簧，這使得車輛減震效果更優異。從宗申的布局來看，未來其會延續三開貨運車的打造，以滿足貨運市場的需求。
二、金彭在布局什么？
同樣，金彭最近也是加大了貨運車型的打造，其推出了大力神、霸王龍、寶祺3等車型。以寶祺3為例，該車采用了防溜坡控制器，爬坡動力提升10%。此外，該車還采用了雙層車架，使得機構更加結實，另外可使車輛裝載更多電池，延長電動車的續航能力。值得一提的是，該車還配備了踏板剎車，這使得車輛制動更安全。從金彭的布局來看，未來其也會專注于貨運車的打造，推出更多新品。
三、淮海在布局什么？
與宗申、金彭不同的是，淮海則把目光放在了鋰電車的打造上。最近，其推出了鋰電版威風2、鋒霸150、鋒霸160、靈動系列等車型。據悉，淮海鋰電車擁有三大系統，包括高效電控系統、自動恒溫系統、智能預警系統，這使得車輛能效轉化更高，續航更遠，爬坡更有力。從淮海的布局來看，其創新打造的鋰電車，很可能會成為電動三輪車行業的新風向標。
四、歐皇在布局什么？
最后，歐皇則專注于高端貨運三輪車的打造。最近，其更是加快了生產速度，以此來滿足市場的需求。此外，歐皇還在進一步加大新品研發力度，以此來打造差異化產品，使自己更具市場競爭力。目前，歐皇已有30余款產品。從歐皇的布局來看，未來其仍然會專注于貨運三輪車的打造。
總之，從宗申、金彭、淮海、歐皇這些電動三輪車企業的布局來看，其都在專注于新品貨運車的打造，而這意味著未來貨運車市場很可能會迎來爆發，那么，你怎么看呢？