小牛電動在2019年第一次亮相CES，公布了全世界第一款無人駕駛三輪電動摩托車TQi及其小牛電動第一款跨騎電動摩托車RQi，2款車均適用5G通信。
小牛電動第一款跨騎電動摩托車RQi
全世界第一款無人駕駛三輪電動摩托車TQi
此外，小牛電動明確提出了對未來十年大城市交通出行得到方法的全新升級思索，根據搭建「無人駕駛電動摩托車+IoT+FLEET」方式，為小牛電動「本人無人駕駛大城市交通出行得到方法」打下基礎。
NIURQi
NIURQi是一款智能化電動摩托車，包含5G物聯網技術聯接、松下電池模塊的物聯網技術聯接、全塑料薄膜三極管汽車儀表板顯示屏及其手機藍牙連接和衛星導航系統，你乃至能夠 立即從APP中查驗輪胎氣壓等車子情況。
這個電動摩托車擁有 非常好的數據信息，急速達到160km/h,續駛做到128km+。
為NIURQi電動摩托車出示驅動力的是一套中置驅動力電動機，最高值輸出功率30kW。動能由2個總容積為7kWh的拆式充電電池出示。
輔助安全駕駛系統包含了車大燈轉為賠償、ABS防抱死剎車系統和TC牽引力控制系統軟件。
在這以前，小牛的全部電動式兩輪車商品也沒有選用「電動摩托」造型設計的，而NIURQi的出現，填補了小牛在這一市場細分上的缺口。
NIUTQi
TQi是小牛電動第一款無人駕駛三輪電動摩托車，外觀設計選用交叉式的封閉式車體和—瑜伽體式頂篷設計方案。那樣的造型設計放到歐州銷售市場上并不是獨特。
在雙電驅動器下，NIUTQi最大車速達到80km/h、續駛做到200km，適用智能充電器和智能充電樁。
TQi以車距雷達探測相互配合ADAS操縱車子剎車踏板、轉為，并配用預撞擊系統軟件、ACC自動巡航、自動泊車系統，能夠 保持L2級別的全自動行車感受。
另外，TQi還配置雙前胎自均衡系統軟件，即時磁感應車身傾斜角并操縱前胎平衡桿伸縮式，積極防亂倒、積極回正、維持車身水準。
做為小牛電動對未來城市交通出行的開場之作，無人駕駛三輪電動摩托車TQi將會在2020年第三季度宣布開售。
這個車顯而易見比小牛的兩輪電瓶車有更豐富多彩的應用領域，都是在二輪電動式和四輪汽車之間的一個真空地帶。假如處理好通行權、法律法規等難題，堅信北京那樣的一線城市會有非常好的行業前景。
NIUIoT+NIUFLEET
依靠互聯網大數據、云計算技術等技術性，小牛電動根據車子智能化系統、云空間數據信息融合、移動服務自主創新，搭建起了NIUIoT。
現階段，NIUIoT能夠 根據控制器即時磁感應車輛采集的信息，并云端開展測算剖析，保持人、車、云時刻互連。
做為智慧城市交通出行得到方法服務提供商，小牛電動還構建了交通出行網上平臺NIUFLEET。
NIUFLEET可以保持車子、充電電池群的跨地區管理方法，及其具備訂制化、精細化管理、效率高的特性，一切管理方法只必須一個網頁頁面就能保持，數據信息可視性、7*24鐘頭監管，現階段早已在國外兩輪電瓶車共享資源銷售市場廣泛運用。
將來
小牛電動自創立至今，不但開辟了中國智能化鋰電電動車的新類目，并早已發展趨勢變成全世界領跑的智慧城市本人交通出行得到方法服務提供商。
而未來十年的大城市交通出行，將要以無人駕駛為基本的本人大城市交通出行互聯網，那樣一個具有將來想像力的本人大城市交通出行互聯網，早已具有了可保持的基本。